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物聯網時代逐漸來臨，美國特斯拉（ Tesla ）早已成為科技車代表，輔助或自動駕駛功能，結合網路與大數據分析，讓車用系統不斷更新強化，如同智慧型手機不斷修正加強程式功能，特斯拉首次參加2017台北國際電腦展就成焦點。
不論物聯網或車聯網，就是藉由網路操控與更新功能，特斯拉自動駕駛功能早已不是新聞，但礙於台灣法律目前未開放，只要台灣能夠使震動棒用，就像手機APP一樣，連網就能下載軟體使用。
▲特斯拉車用系統隨時能連網更新。（圖／記者陳敬哲攝,2017.5.30）
目前特斯拉可透情趣睡衣開襠過 WIFI 連結網路，不論是手機開啟熱點，或是家中 WIFI ，只要能上網，特斯拉車用軟體就能隨時更新。
電力驅動是特斯拉另一賣點，強調加速快與環保安靜，但充電速度確實讓人質疑，特斯拉電動車支援220伏特電壓充電，有車庫使用者可回家充電，或全台有600多個目的地充電站，多數是收費停車場，充電1小時能行駛30至60公里。
▲特斯拉計畫增設台灣超級充電站數量。（圖／記者陳敬哲攝,2017.5.30）
另一方面，目前僅在台北花博才有特斯拉超級充電站，充電20分鐘就能有一半電力，預計今年底新竹、台中、台南、高雄、花蓮、台東都將設置，但是特斯拉電動車仍價格相當高，並且充電總是不如加油快，完全普及恐怕仍有一段時間。
南臺科技大學資訊管理學系參加「2017全國實務專題創新創意競賽」，經由激烈的競爭，在北中南16所學校共63組參賽隊伍中脫穎而出，榮獲「簡報組」第二名。
南臺科大有眾多參賽隊伍，其中「QRcode車票驗證查詢系統」隊伍由資訊管理學系王鼎超老師指導，成員包括資管系4位同學，吳函霓、張玉真、林映萱、林于婷。由於公布決賽報告格式至決賽僅有15天的時間，所有參賽同學莫不卯足全力準備決賽資料。最後該組獲得評審青睞，得到「簡報組」第二名之佳績。
此創新的專題兼具實用與便利性，專題系統包含四個子系統，分別為物聯網感應子系統、坐車提醒子系統、訂用餐輔助子系統、車站導航子系統，透過子系統達到利用感應裝置，確認是否走錯月台或搭錯車、提供客製化餐點服務，讓乘客依個人的喜好選擇自己想要的便當、設有提醒裝置，告知乘客情趣快接近發車時間以避免錯過。讓乘客只要透過此APP就可以輕鬆自在地搭車。
「2017全國實務專題創新創意競賽」，其目的乃為促進全國大專校院學生交流畢業專題成果，培養學生獨立思考與分析能力之競賽。從比賽過程中，參賽同學可以體認創新需與實務結合，而創新更不只是單純理論上的空談，更需要實務的經驗與相當的熱忱。
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